Nissan Met Fin La Production De Sa Maxima

Posté à 11h45
                Charles René La Presse             

Ce que Nissan appelle une «voiture de sport à quatre portes» a un lancement presque confidentiel dans le pays. Seulement 481 Maxima ont trouvé preneur au Canada l’an dernier. Il ne s’améliore pas non plus, comme en témoignent les ventes depuis le début de l’année de seulement 304 unités. Cette huitième génération est capable, mais sa boîte de vitesses CVT et le manque d’évolution du moteur et de la plate-forme – juste de la traction – n’ont pas arrangé les choses depuis son lancement en 2015. Il est loin le temps où nous pouvions le commander équipé d’une transmission manuelle enrichir l’expérience de conduite. La Nissan Maxima est disponible sur le marché canadien depuis 1981, lorsque la Datsun 810 Maxima a été lancée. Elle a connu plusieurs phases d’évolution, dont le passage à l’architecture drag en 1985. Cette combinaison l’amènera jusqu’au bout, tout comme le six cylindres qui fera toujours partie de son arsenal. Certes, son départ n’est pas une surprise alors que Nissan orchestre son virage électrique. La marque a également déclaré à Car & Driver qu’elle “veut donner la priorité à ses véhicules électriques” et “rester à l’écoute des nouvelles sur la Maxima”. Cela suggère qu’il pourrait survivre sous forme électrique. Alors ça continue.

title: “Nissan Met Fin La Production De Sa Maxima Klmat” ShowToc: true date: “2022-10-21” author: “Joyce Tamm”

Posté à 11h45
                Charles René La Presse             

Ce que Nissan appelle une «voiture de sport à quatre portes» a un lancement presque confidentiel dans le pays. Seulement 481 Maxima ont trouvé preneur au Canada l’an dernier. Il ne s’améliore pas non plus, comme en témoignent les ventes depuis le début de l’année de seulement 304 unités. Cette huitième génération est capable, mais sa boîte de vitesses CVT et le manque d’évolution du moteur et de la plate-forme – juste de la traction – n’ont pas arrangé les choses depuis son lancement en 2015. Il est loin le temps où nous pouvions le commander équipé d’une transmission manuelle enrichir l’expérience de conduite. La Nissan Maxima est disponible sur le marché canadien depuis 1981, lorsque la Datsun 810 Maxima a été lancée. Elle a connu plusieurs phases d’évolution, dont le passage à l’architecture drag en 1985. Cette combinaison l’amènera jusqu’au bout, tout comme le six cylindres qui fera toujours partie de son arsenal. Certes, son départ n’est pas une surprise alors que Nissan orchestre son virage électrique. La marque a également déclaré à Car & Driver qu’elle “veut donner la priorité à ses véhicules électriques” et “rester à l’écoute des nouvelles sur la Maxima”. Cela suggère qu’il pourrait survivre sous forme électrique. Alors ça continue.

title: “Nissan Met Fin La Production De Sa Maxima Klmat” ShowToc: true date: “2022-11-13” author: “Pedro Hudson”

Posté à 11h45
                Charles René La Presse             

Ce que Nissan appelle une «voiture de sport à quatre portes» a un lancement presque confidentiel dans le pays. Seulement 481 Maxima ont trouvé preneur au Canada l’an dernier. Il ne s’améliore pas non plus, comme en témoignent les ventes depuis le début de l’année de seulement 304 unités. Cette huitième génération est capable, mais sa boîte de vitesses CVT et le manque d’évolution du moteur et de la plate-forme – juste de la traction – n’ont pas arrangé les choses depuis son lancement en 2015. Il est loin le temps où nous pouvions le commander équipé d’une transmission manuelle enrichir l’expérience de conduite. La Nissan Maxima est disponible sur le marché canadien depuis 1981, lorsque la Datsun 810 Maxima a été lancée. Elle a connu plusieurs phases d’évolution, dont le passage à l’architecture drag en 1985. Cette combinaison l’amènera jusqu’au bout, tout comme le six cylindres qui fera toujours partie de son arsenal. Certes, son départ n’est pas une surprise alors que Nissan orchestre son virage électrique. La marque a également déclaré à Car & Driver qu’elle “veut donner la priorité à ses véhicules électriques” et “rester à l’écoute des nouvelles sur la Maxima”. Cela suggère qu’il pourrait survivre sous forme électrique. Alors ça continue.

title: “Nissan Met Fin La Production De Sa Maxima Klmat” ShowToc: true date: “2022-12-03” author: “Isaac Huff”

Posté à 11h45
                Charles René La Presse             

Ce que Nissan appelle une «voiture de sport à quatre portes» a un lancement presque confidentiel dans le pays. Seulement 481 Maxima ont trouvé preneur au Canada l’an dernier. Il ne s’améliore pas non plus, comme en témoignent les ventes depuis le début de l’année de seulement 304 unités. Cette huitième génération est capable, mais sa boîte de vitesses CVT et le manque d’évolution du moteur et de la plate-forme – juste de la traction – n’ont pas arrangé les choses depuis son lancement en 2015. Il est loin le temps où nous pouvions le commander équipé d’une transmission manuelle enrichir l’expérience de conduite. La Nissan Maxima est disponible sur le marché canadien depuis 1981, lorsque la Datsun 810 Maxima a été lancée. Elle a connu plusieurs phases d’évolution, dont le passage à l’architecture drag en 1985. Cette combinaison l’amènera jusqu’au bout, tout comme le six cylindres qui fera toujours partie de son arsenal. Certes, son départ n’est pas une surprise alors que Nissan orchestre son virage électrique. La marque a également déclaré à Car & Driver qu’elle “veut donner la priorité à ses véhicules électriques” et “rester à l’écoute des nouvelles sur la Maxima”. Cela suggère qu’il pourrait survivre sous forme électrique. Alors ça continue.